Aunque hubo varios segundos de diferencia entre él y los primeros puestos, ‘Checo’ se siente confiado en el coche de Cadillac, y considera que pueden hacer un buen trabajo en la temporada 2026 de F1.
Ahora sí está todo (casi) listo para el regreso de Checo Pérez a Fórmula 1 con Cadillac. Este viernes finalizaron los test de pretemporada, en donde el piloto mexicano compartió sus impresiones sobre el monoplaza.
Durante la sesión matutina de este 20 de febrero, Pérez terminó en el décimo puesto con un mejor tiempo de 1:40.842 tras 61 vueltas; esto significa casi 9 segundos detrás del piloto Charles Leclerc, quien firmó el mejor cronómetro en 1:31.992.
Los test de pretemporada de Baréin se repartieron en dos tandas de tres jornadas: del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero, donde Sergio Pérez probó el coche que utilizará en la temporada 2026 de Fórmula 1.
¿Cuáles son las impresiones de ‘Checo’ en Cadillac F1?
Después de soltar el volante y entregarle el monoplaza a su coequipero, Valtteri Bottas, Checo conversó con los medios y dijo que, pese a estar tan lejos en tiempos, se siente confiado y tranquilo por el trabajo que ha hecho hasta ahora el equipo.
“Se trata de encontrar los puntos débiles. Por el momento, el equilibrio del coche se siente bien. Creo que tenemos un coche equilibrado. En cada prueba hemos mejorado bastante”, asegura el hijo de Antonio Pérez Garibay.
También se dijo consciente de que las cosas no serían fáciles al inicio, pues este es el primer año de Cadillac en la Fórmula 1, por lo que su coche está en constante desarrollo y optimización.
“Estamos haciendo muchos kilómetros, que ha sido la parte más importante para nosotros. Sabíamos que iba a ser un comienzo muy duro, pero se trata de qué tan rápido podemos desarrollarnos a partir de aquí”, agrega el piloto mexicano.
¿Cuánto tiempo le va a llevar a Cadillac adaptarse a la Fórmula 1?
Desde hace meses, el equipo de ingenieros de Cadillac trabaja para tener un coche que compita en la Fórmula 1 al nivel de McLaren o Red Bull, que son los que dominaron en los últimos años.
“El desafío aquí será desarrollar más que los equipos que tenemos delante. Ese es un desafío masivo que enfrentaremos durante el año. Se trata de sentar las bases en la primera mitad del año, para poder poner todo en el lugar correcto en el equipo y poder desarrollar el coche lo más rápido posible. Con suerte, podremos alcanzarlos pronto” es la estrategia que planea.
En conjunto, Checo Pérez y Valtteri Bottas han ayudado a detectar mejoras, y es en lo que trabajan de cara al inicio de la temporada de Fórmula 1, a iniciar en Australia.
“Como equipo, al ser nuevos y poner todos los departamentos en marcha, va a llevar algo de tiempo. Solo tenemos que salir ahí fuera y encontrar mucha carga”, agregó Checo, quien ya está listo para debutar en el Gran Premio de Australia 2026, primera carrera de la temporada.
F1: ¿Qué pasó en el último test de pretemporada 2026?
La jornada de este viernes confirma a Charles Leclerc como el piloto más rápido del día y de toda la tanda de pruebas, luego de marcar el mejor registro con Ferrari tras una sesión intensa de vueltas largas y simulaciones de carrera.
Detrás de él se colocan Lando Norris, quien cierra fuerte la actividad vespertina con McLaren, y Max Verstappen, que mantiene a Red Bull en el grupo de punta rumbo al inicio de la temporada.
El último ensayo también deja lecturas mixtas en el resto del paddock. Mercedes baja ligeramente el ritmo tras liderar jornadas previas, mientras Williams y Aston Martin priorizan programas de fiabilidad y recopilación de datos por encima del cronómetro.
En términos generales, los equipos utilizan este cierre de pretemporada para validar configuraciones aerodinámicas, evaluar el desgaste de neumáticos y ajustar la puesta a punto definitiva con miras a la primera carrera del calendario.
Fuente: El Financiero
